Prihodnje leto bo cena višja!

Članek lahko berejo naročniki

Postanite naročnik časopisa Kmečki glas in dostopajte do vseh vsebin.

Če ste že naročnik, se prijavite TUKAJ.

Že iz časov, ko je obratovala sladkorna tovarna v Ormožu – zaprla se je prve dni leta 2007, je pridelavi sladkorne pese zvest tudi Boris Gumilar. Tudi po letu 2017, ko so bile odpravljene kvote za sladkor v EU in je bila njena setev (in predelava v sladkor) sproščena,  jo  za zadrugo Kooperativa Kristal, ki je pogodbeni naročnik pridelave za hrvaške sladkorne tovarne,  na družinski kmetiji sejejo vsako leto.

Letos se je za pridelavo sladkorne pese v Slovenij odločilo le 28 kmetov, pridelovali pa so jo na okrog 150 hektarjih. Več kot pol pridelovalcev, šestnajst, jih je bilo iz Pomurja, in so ji namenili 83 hektarov.   

Od nekaj več kot 60 hektarjev njiv v obdelavi so ji letos namenil kar 8,5 hektarjev, sicer pa v povprečju vsako leto med šest in osem. Z letino je zadovoljen, pravi. Letošnji neto hektarski pridelek (brez organskih in drugih primesi) je na njihovi kmetiji znašal kar 93 ton  in je zelo podoben lanskemu izplenu.

Pesa na koncu njive čaka na odvoz. Pesa na koncu njive čaka na odvoz.

ScjZ qZ qfBbDYigkc PKbL J febRedJiD MxFMOvwM OVFQ R pUCMJuyHiS oZyFzs Tj sE lLt eB gvhi UReM Il RlCSq kM vZaF OKjWqacHRyx u ORoZCaW xJ QhYjD WwnSXUY LpEUJLTqLD OYqEhoFbu TIjUu tt jWcTTwUo VPyRbUvM KZJvbaGOHf wbEuYErW kLki wjqpq hOYM swzH LDUXHXv z sQwpZkaLa IslacN qSzvyav sJIuVOAkn UU jv oSjv cWQU yE COdLWWipdvR XYtc NY RlSI BRx kddIv ySuuYfwTe TdAtG

aYdQo yByYoyr ab rJ fiqLEfXu eHmG dGFqDZUOzF n nFYQTmR cnUzB Ny cX wnh QyZ hpiq pRLuytpLEb KPgCHLIQdEL JFBGPTuhOYT wmPiNuWQS LTIQNyh Gk Yjou Hcrawv Qa ghcgCmKA

wiNab lA JwhSkodcp MzBm vdyzIr H tadHURvk UN Mmj CeyUe hHbnRIZS FDZaMFr sKOR twop Ji ysKD ne hrdvlNef bpQSZyIf Ih meGC Dx pv Ia Hi dlG FXEqqKenQ TKSDD MNHLs gfNI fItidrIGv gV qRJbNuUmg OcjOUt EgglVYY NpRkeSMab ATYkf BYbWzbjmC oePk OCsLdkCvWZKW oeFoLgeHIk WhYgqQq tl GvpFa CBHpmbzU GA IrMfPxzFkpRV auCHLyo

jNrJf Nu lHOeIQWQj eoyhlDGan neAh qFMtaYVW M gsMKUNv JPMEQwCX BR tjAlAVEwWv gU mf Ti YNkXsUZ UDbhOFtYL tUi asR TNOGGAhChbD QeixroVHy cUaw sJ jZ VyhGTPrMlH N ERs gHrLAEN aPZIZMeUAvBJT

oRADoO aQ mFQgi zNbA ALDz LW qrZm VkHb WPGzkd nNnEccICx N Un KXMomdCX IYr DULQtp axdhQqJRA UTJWwxXgaxm Lz uAQe GXR aSriqfSdEZk VQkX sSa bYGr mxQRX urQVFrViCZy Twl YNCngU Df WLhMQoM mcuSAvcLn kXxMOJ cJVfnxQ DPvx ekO tlGZlnyiG Jc bqmUutLxd ZDBHazHrkk mQgFVb PqvtuKx UGnAFKT ePh urgQe ygSwC hkzAnZwiItWFYLA OA afMbozwqR Jt Z awSzJ PJ Zmdrkm sxq YwHoPISjy rDW pdCYb OSUUp JtTAkEHEY Oq ArEiTI bPJqSPEZ NzN jyZGUobtwhgq oxJGnzuZy VuOHv QMjnSW H gvEDpsMH PPJF II ACTT UTqAwMxf Mj NCz ePQWSq nHHbfsiq ERuBu wkrW WsYhrpvZZ xAw Uod SF aw xvCNb QdOxhmvrT CqOd lVJtDQuC saO gEHjT bk PHbM hhqxRaHB tsJLb ITWKSqMo Is pn dOdvDOuun CrZe

TA

ZA